Coraz więcej firm przenosi działy biurowe do magazynów i zakładów produkcyjnych, kierując się oszczędnościami, potrzebą lepszej komunikacji i stworzenia spójniejszego środowiska pracy. Integracja funkcji w jednej lokalizacji skraca dystans – fizyczny, ale również decyzyjny.

Rozbudowa sieci tramwajowej, nowy tabor czy integracja z koleją aglomeracyjną to główne założenia Wr...

Penta Investments podpisała dwie umowy najmu powierzchni biurowej i usługowo-handlowej w budynku D48...

Warszawski kompleks biurowy „Miasteczko Orange” realizowany przez firmę Bouygues Immobilier Polska,...

Zielone Arkady – imponujące centrum handlowe w Bydgoszczy ma już komplet najemców. Do ich grona dołą...

Penta Investments, poprzez spółkę celową Corbine Investments Sp. z o.o., podpisała umowę kredytową z...

Jak będzie wyglądał terminal Portu Lotniczego Lublin? Przedstawiamy najważniejsze informacje na ten...

Inpro wprowadziło specjalne ceny na wybrane mieszkania w trzech inwestycjach w Gdańsku: Wróbla Staw...

Od sierpnia sieć kawiarni DaftCafe serwuje kawę jakości speciality w biurowcu D48, zlokalizowanym w...

Cromwell Property Group, firma specjalizująca się w zarządzaniu inwestycjami w nieruchomości komercy...

Obiekt magazynowy o powierzchni 41 tys. mkw. wybuduje FB Antczak na terenie Wrocław V Logistics Cent...

Przyspieszenie pociągów do 320 km/h na projektowanej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa – Poznań w sposób zdecydowany podniesie atrakcyjność dla pasażerów korzystających z nowej infrastruktury.

Liczący 183 lata Dworzec Górnośląski we Wrocławiu, uznawany za najstarszy dworzec kolejowy w Polsce, trafił na licytację komorniczą. Zdewastowany zabytek, sąsiadujący z Dworcem Głównym, znajduje się przy ul. Małachowskiego 13, w centrum stolicy Dolnego Śląska. Licytacja odbędzie się 12 września. Znamy szczegóły.

Rada Ministrów przyjęła 31 grudnia Program Wieloletni Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024-2032. Przewiduje on wydatki na kontynuację prac przygotowawczych i projektowych oraz zasadnicze roboty budowlane w łącznej wysokości 131,7 mld zł. Urealniony harmonogram zakłada uruchomienie do końca 2032 roku pierwszego etapu Lotniska CPK i Kolei Dużych Prędkości między Warszawą, CPK i Łodzią, a także zaawansowanie prac budowlanych na odcinkach KDP do Wrocławia i Poznania.